Радиоуправляемая машина TRAXXAS X-MAXX 1:5 4WD 8S TSM - TRA77086-4
104 990 руб.под заказ
ЗАКАЗАТЬ
- Масштаб: 1/5
- Привод: полный
- Класс: Monster, Off-Road
- Рабочая частота: 2.4 GHz
- Влагозащита: есть
- Тип двигателя: бесколлекторный
- Длина: 758мм
- Передняя колея: 540мм
- Задняя колея: 525мм
- Вес без аккумулятора: 8.66г
- Высота модели: 350мм
- Колесная база: 480мм
- Длина амортизаторов: 187
- Электронный регулятор скорости: VXL-8S
- Электромотор: Velineon 1200XL
- Передаточное число: 8.24
- Тип дифференциала: конический
- Материал шасси: пластик
- Радиоаппаратура: TQi™ 2.4GHz Radio System
- Максимальная скорость: 80км/ч
- Размеры батарейного отсека: 197x51.5x44мм
- Клиренс: 102мм
Комплектация:
- Полностью собранное шасси Traxxas X-MAXX
- Установленный электродвигатель
- Программируемый электронный регулятор скорости VXL-8S
- Пятиканальный микроприёмник Traxxas TQi 2.4Ghz
- Влагозащищенная сервомашинка
- Окрашенный корпус с наклейками
- Двухканальный передатчик Traxxas TQi 2.4Ghz
- Инструкция
- Трубочка для антенны приёмника
- Крестовой/колёсный ключ
Комплект требует:
- Два 14.8V 6700мАч LiPo iD аккумулятора
- Зарядное устройство для Li-Po аккумуляторов с разъёмом TRAXXAS iD (TRX)
- 4 батарейки для передатчика размера АА
Особенности модели:
- NEW! Бесколлекторная система Velineon VXL-8S
- NEW! Влагозащищённый регулятор оборотов VXL-8S
- Совместим с 8S LiPo аккумуляторами
- Встроенный вентилятор охлаждения
- Фрезерованный радиатор
- Кабели сечением 10AWG в мягкой силиконовой изоляции
- NEW! Бесколлекторный мотор Velineon 1200XL
- Самый большой мотор на моделях TRAXXAS
- 4 полюса, 1275 об/В
- 5 мм вал
- Два радиатора охлаждения
- Простая установка и снятие
- Скорость - до 80 км/ч на двух 4S аккумуляторах
- Система стабилизации TRAXXAS TSM
- Помогает сохранять управление в любой ситуации
- Настройка чувствительности от 0 до 100% в реальном времени
- Система радиоуправления TRAXXAS TQi
- Частота - 2.4 ГГц
- Поддержка приложения TRAXXAS Link
- 5-канальный приёмник с функцией Fail Safe и поддержкой телеметрии
- Автоматический выбор одной из 30 моделей при включении
- Многофункциональный назначаемый регулятор
- Настраиваемые двойные расходы газа и руля
- Настраиваемые в реальном времени экспоненты
- Отклик - 13 мс и максимальная точность у центра
- 5-канальный микроприёмник
- Датчики напряжения борта и температуры мотора уже установлены
- NEW! Система крепления кузова
- Быстрая установка и снятие
- Кузов удерживается одной поворотной ручкой
- Клипсы не используются
- Трансмиссия и приводы
- Постоянный полный привод
- Стальные валы
- Колёсные хексы - 24 мм
- Дифференциалы заправлены силиконовым маслом
- Усиленное фрикционное сцепление с системой охлаждения
- Алюминиевый центральный карданный вал
- Новая моторама
- Точная подгонка ведущей и ведомой шестерни
- Не требуется самостоятельно выставлять зазор
- Модульное композитное шасси
- Жёсткая конструкция шасси
- Основная пластина составляет единый силовой элемент с корпусами дифференциалов
- Пространство от мотора до заднего дифференциала максимально защищено
- Максимально простое и быстрое обслуживание
- Карданный привод спрятан внутрь шасси для максимальной защиты от грязи и пыли
- NEW! Батарейные отсеки
- Не используются клипсы и стяжки
- Фиксаторы батарей на защёлках
- Точная подгонка под различные размеры аккумуляторов
- Больше удобства и безопасности по сравнению с традиционными системами крепления
- Отсеки интегрированы в шасси
- Рулевое управление
- Новая особо мощная сервомашинка руля
- Проводка непосредственно до радиобокса - никаких кабелей снаружи
- Сервомашинка полностью закрыта защитным корпусом
- Выходной вал на подшипниках
- Подвеска
- Разработана для достижения максимального хода и углов рулевого управления
- Усиленные стальные оси рычагов
- Оси рычагов не гнутся и не пружинят
- 4 мм фрезерованные шаровые соединения
- Держатели поворотны кулаков и поворотные кулаки спроектированы для максимальных углов поворота
- Прочные нерегулируемые тяги
- Высокопрочные шариковые подшипники
- NEW! Амортизаторы GTX
- Фрезерованные алюминиевые корпуса
- Максимально длинный ход
- Шток диаметром 5.2 мм
- Регулируемые пружины
- Пластиковые крышки с шаровыми наконечниками
- Бамперы
- Передний и задний энергопоглощающие
- Нижние защитные пластины
- Единый силовой каркас кузовы и боковые элементы для защиты от ударов
- Шины и диски
- Резина 8x4 дюйма для любого покрытия
- Диаметр колёс в 2 раза больше по сравнению с моделью E-MAXX
- Вставки шин из двух частей
- Использован особо прочный CA клей
Модель 77086-4: полностью готовый монстр-трак в комплектации Ready-To-Race® с системой радиоуправления TQi™ 2.4GHz, системой стабилизации TSM (TRAXXAS Stability Managment), бесколлекторной системой VXL8s и окрашенным кузовом ProGraphix®.