Радиоуправляемая машина TRAXXAS X-MAXX 1:5 4WD 8S TSM - TRA77086-4

• Масштаб: 1/5
• Привод: полный
• Класс: Monster, Off-Road
• Рабочая частота: 2.4 GHz
• Влагозащита: есть
• Тип двигателя: бесколлекторный
• Длина: 758мм
• Передняя колея: 540мм
• Задняя колея: 525мм
• Вес без аккумулятора: 8.66г
• Высота модели: 350мм
• Колесная база: 480мм
• Длина амортизаторов: 187
• Электронный регулятор скорости: VXL-8S
• Электромотор: Velineon 1200XL
• Передаточное число: 8.24
• Тип дифференциала: конический
• Материал шасси: пластик
• Радиоаппаратура: TQi™ 2.4GHz Radio System
• Максимальная скорость: 80км/ч
• Размеры батарейного отсека: 197x51.5x44мм
• Клиренс: 102мм

Комплектация:

• Полностью собранное шасси Traxxas X-MAXX
• Установленный электродвигатель
• Программируемый электронный регулятор скорости VXL-8S
• Пятиканальный микроприёмник Traxxas TQi 2.4Ghz
• Влагозащищенная сервомашинка
• Окрашенный корпус с наклейками
• Двухканальный передатчик Traxxas TQi 2.4Ghz
• Инструкция
• Трубочка для антенны приёмника
• Крестовой/колёсный ключ

Комплект требует:

• Два 14.8V 6700мАч LiPo iD аккумулятора
• Зарядное устройство для Li-Po аккумуляторов с разъёмом TRAXXAS iD (TRX)
• 4 батарейки для передатчика размера АА

Особенности модели:

• NEW! Бесколлекторная система Velineon VXL-8S
• NEW! Влагозащищённый регулятор оборотов VXL-8S
  • Совместим с 8S LiPo аккумуляторами
  • Встроенный вентилятор охлаждения
  • Фрезерованный радиатор
  • Кабели сечением 10AWG в мягкой силиконовой изоляции
• NEW! Бесколлекторный мотор Velineon 1200XL
  • Самый большой мотор на моделях TRAXXAS
  • 4 полюса, 1275 об/В
  • 5 мм вал
  • Два радиатора охлаждения
  • Простая установка и снятие
• Скорость - до 80 км/ч на двух 4S аккумуляторах
• Система стабилизации TRAXXAS TSM
  • Помогает сохранять управление в любой ситуации
  • Настройка чувствительности от 0 до 100% в реальном времени
• Система радиоуправления TRAXXAS TQi
  • Частота - 2.4 ГГц
  • Поддержка приложения TRAXXAS Link
  • 5-канальный приёмник с функцией Fail Safe и поддержкой телеметрии
  • Автоматический выбор одной из 30 моделей при включении
  • Многофункциональный назначаемый регулятор
  • Настраиваемые двойные расходы газа и руля
  • Настраиваемые в реальном времени экспоненты
  • Отклик - 13 мс и максимальная точность у центра
  • 5-канальный микроприёмник
  • Датчики напряжения борта и температуры мотора уже установлены
• NEW! Система крепления кузова
  • Быстрая установка и снятие
  • Кузов удерживается одной поворотной ручкой
  • Клипсы не используются
• Трансмиссия и приводы
  • Постоянный полный привод
  • Стальные валы
  • Колёсные хексы - 24 мм
  • Дифференциалы заправлены силиконовым маслом
  • Усиленное фрикционное сцепление с системой охлаждения
  • Алюминиевый центральный карданный вал
• Новая моторама
  • Точная подгонка ведущей и ведомой шестерни
  • Не требуется самостоятельно выставлять зазор
• Модульное композитное шасси
  • Жёсткая конструкция шасси
  • Основная пластина составляет единый силовой элемент с корпусами дифференциалов
  • Пространство от мотора до заднего дифференциала максимально защищено
  • Максимально простое и быстрое обслуживание
  • Карданный привод спрятан внутрь шасси для максимальной защиты от грязи и пыли
• NEW! Батарейные отсеки
  • Не используются клипсы и стяжки
  • Фиксаторы батарей на защёлках
  • Точная подгонка под различные размеры аккумуляторов
  • Больше удобства и безопасности по сравнению с традиционными системами крепления
  • Отсеки интегрированы в шасси
• Рулевое управление
  • Новая особо мощная сервомашинка руля
  • Проводка непосредственно до радиобокса - никаких кабелей снаружи
  • Сервомашинка полностью закрыта защитным корпусом
  • Выходной вал на подшипниках
• Подвеска
  • Разработана для достижения максимального хода и углов рулевого управления
  • Усиленные стальные оси рычагов
  • Оси рычагов не гнутся и не пружинят
  • 4 мм фрезерованные шаровые соединения
  • Держатели поворотны кулаков и поворотные кулаки спроектированы для максимальных углов поворота
  • Прочные нерегулируемые тяги
  • Высокопрочные шариковые подшипники
• NEW! Амортизаторы GTX
  • Фрезерованные алюминиевые корпуса
  • Максимально длинный ход
  • Шток диаметром 5.2 мм
  • Регулируемые пружины
  • Пластиковые крышки с шаровыми наконечниками
• Бамперы
  • Передний и задний энергопоглощающие
  • Нижние защитные пластины
  • Единый силовой каркас кузовы и боковые элементы для защиты от ударов
• Шины и диски
  • Резина 8x4 дюйма для любого покрытия
  • Диаметр колёс в 2 раза больше по сравнению с моделью E-MAXX
  • Вставки шин из двух частей
  • Использован особо прочный CA клей

Модель 77086-4: полностью готовый монстр-трак в комплектации Ready-To-Race® с системой радиоуправления TQi™ 2.4GHz, системой стабилизации TSM (TRAXXAS Stability Managment), бесколлекторной системой VXL8s и окрашенным кузовом ProGraphix®.